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自吸泵的“氣蝕”故障分析

  • 發布日期:2022-05-23      瀏覽次數:1980
    •    自吸泵能自吸主要是由于泵體部分的構造和普通離心泵不同,區別是自吸泵的吸水口高于泵軸;在泵的出水口以前沒有較大的氣水分離室且一般都具有雙層泵殼。這樣,在啟動前,自吸泵的泵殼中始終存在一部分水,當自吸泵的葉輪轉動時,儲存的水在離心力的作用下被甩到葉輪外緣,葉輪入口處形成真空,進水管中的空氣從泵進口被吸入葉輪,在葉輪外緣形成氣水混合體,沿蝸殼流道上升,當氣水混合體流到氣水分離室時,由于斷面增大,氣水混合體流速減小,空氣由分離室出口溢出,水在自重作用下沿蝸殼流道下部回流,并進入泵殼流道與泵內空氣進行再次混合,這樣反復多次,吸水管中的空氣逐漸被排除,空氣排凈之后進口管道形成負壓狀態,水就會被慢慢的吸入到泵體里面來,到泵體后由于自吸泵甩出力的作用加快了水的流速,從而使其進口管道里面的水流速加快,達到了自吸泵的自吸效果。自吸泵的主要零部件與單級單吸離心泵基本相同。
        自吸泵“氣蝕”故障的有效處理:
        1.減小幾何吸上高度(或增加幾何倒灌高度);
        2.減少吸入損失,為此可以想辦法增加管徑,盡量減小管路長度,彎頭和附件等;
        3.泵在大流量運轉時NPSHr增加,NPSHa減小。所以在確定安裝高度時,應NPSHa比NPSHr盡量大些,否則應防止自吸泵長時間在大流量運轉。有時因選泵不當,使泵處于大流量點運轉,容易產生汽蝕,這一點用戶在自吸泵選型時候一定特別注意;
        4.在同樣轉速和流量下,采用雙吸泵,因而減小進口流速,泵不容易發生汽蝕;
        5.泵發生汽蝕時,應把流量調小運轉或降速運轉;
        6.自吸泵吸水池情況對泵汽蝕有重要影響;
        7.對于在苛刻條件下運轉的泵,為避免汽蝕可使用耐汽蝕材料。
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